Переработка шин

УФШ-2 - модифицированная разработка Утилизатора шин,который перерабатывает шины в 5 - 10 мм резиновую крошку при помощи фрезерования. В отличии от УФШ-1 он имеет две фрезерные головки, более высокую производительность и меньшие энергозатраты на тонну переработанных шин. Особенно эффективен в применении к шинам большегрузных автомобилей, которые трудно перерабатываются в Шредерах. А для переработки шин карьерных самосвалов он просто незаменим.

Дробилки ДФУ предназначены для измельчения различных видов вторсырья: резиносодержащих, пластиковых, вязко-волокнистых и прочих материалов в мелкую крошку. Рабочим органом ДФУ является фрезерная головка, вращающаяся со скоростью 3000 об/мин. Материал через загрузочное устройство подается плунжером в зону захвата его ножами фрезерной головки и измельчается до 5 мм. Образовавшаяся в процессе переработки крошка поступает через разгрузочное окно на транспортер.

Дисмембратор ДРС является роторным измельчителем и предназначен для переработки резины, сельхозпродукции, различного вторсырья. Допустимая фракция перерабатываемого сырья может быть 1-5 см. Дисмембратор измельчает его в крошку 1-2 мм. Перерабатываемое сырье может иметь любую влажность, и поэтому роторные измельчители ДРС используют там, где невозможно применить молотковые дробилки ДРМ.

Мельница роторная ситовая МРС предназначена для тонкого измельчения резины, деревоотходов и прочих материалов. В роторной мельнице МРС для эффективного процесса измельчения использован новый принцип, основанный на создании в объёме измельчаемого материала сдвиговых сил заданной интенсивности. В результате воздействия на сырье давления и сдвиговых деформаций реализуется объёмное самоизмельчение материала, что обуславливает высокую экономичность процесса и обеспечивает узкий диапазон фракционного состава продуктов измельчения.

Амортизированные автопокрышки относятся к категории сложных видов отходов промышленного производства. Наиболее перспективным методом утилизации покрышек является их механическое измельчение. Конечным продуктом такой переработки является резиновая крошка (РК) или тонко-измельченный резиновый порошок (ТИРП).

Петров А.Н. Инновационный центр высоких технологий

Все более острой в современном обществе становится проблема экологической безопасности. В связи с этим для сохранения окружающей среды выделяются огромные средства на реструктуризацию производственных процессов. Амортизированные автомобильные шины относятся к категории сложных видов отходов промышленного производства. Они не наносят прямого вреда здоровью человека, но весьма устойчивы к разным воздействиям. Их саморазложение практически не происходит, а вопрос рентабельной переработки еще не решен, и они накапливается в огромных количествах, занимая все больше и больше площадей промышленных свалок.

Subscribe to Переработка шин